一言以蔽之,是因为现有技术并能满足消费者对所有功能的渴望,一款优秀的产品必然是会根据定位有所取舍的。
通常来说,振感的好坏与振动马达的大小成正比,而 iPhone 舒适的振感,源自其振动马达 Taptic Engine。我们通过观察 iPhone XS 与 iPhone XS Max 的拆机图可以发现,手机左下部分的黑色长方形模块就是 Taptic Engine。
对比普通手机的纽扣电池大小的振动马达,悬殊的体积差别,也造就了悬殊的振感。
其实其他厂商选择不跟进大尺寸振动马达,实际上是一个功能取舍的问题,大家都知道手机内部空间极其宝贵,为了节约空间,手机厂商不惜取消耳机孔,一再缩小 SIM 卡的体积,如果加入体积庞大的振动马达,势必挤压内部空间,最明显的代价就是电池容量缩小。
Apple Watch 就是这一产品逻辑下一个极端例子,我们对比 Apple Watch 与其他智能手表的续航时间就会发现,Apple Watch 的续航非常短,仅仅达到了 18 个小时。
但通过 Apple Watch Series 4 拆机可以发现,为了保证良好的振动交互,苹果不惜牺牲了约三分之一的内部空间放置 Taptic Engine 振动马达,设想假如将 Taptic Engine 所占的体积全部换为电池,Apple Watch 的续航可能将达到 2 天以上。
很显然,苹果在交互体验与续航之间,选择了交互体验。说的更加透彻一些,iPhone 的振感不亲自长时间使用是很难知道差距的,但续航的对比却是可以直观感受到的,而 3D Touch 功能的振动反馈又依赖于 Taptic Engine 振动马达,所以这也是至今没有 Android 厂商跟进 3D Touch 与线性振动马达的原因。
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