事件的起因,源于欧盟委员会在今年 6 月通过的一项法案,要求厂商们在 2027 年前,使旗下电子设备的电池变得易于更换。
消息一出,也是引起了许多 iPhone 用户的双手赞成。
毕竟苹果为 iPhone 提供的更换电池服务并不便宜,如果 iPhone 电池能重回可拆卸设计,无疑是一件利好用户的事。
不过,随着事件的深入,这一法案的推进可能将面临一些阻碍。
近期,一位来自知名拆解团队 iFixit 的员工,在详细查看了欧盟的这份法案条文后,发现了其中的一些不合理之处。
该员工表示,尽管欧盟希望让厂商们使设备电池变得「易于拆卸」,但在这份共计 129 页的欧盟法案条文中,并没有对「易于拆卸」一词的具体解释。
同时,欧盟此前还表示,厂商需要让用户无需「专业工具」也可以轻松为设备更换电池。
同样的,这份法案条文中也并没有对「专业工具」进行明确的定义。
这意味着这份法案还存在太多可以被规避的部分,包括苹果在内的一众厂商完全可以通过对这些关键词进行有利于自家的解释。
比如,苹果此前开放了「自助维修计划」,用户可以购买到 iPhone、Mac 等产品的配件,并租借维修工具。
前段时间,iPhone 14 系列也加入了这项计划。
按照苹果的计划,这项服务已经在美国、欧洲等国家和地区开放,后续将逐步在全球范围内进行推广。
自助维修服务的优势在于,通过自助维修所付出的成本要显著低于苹果的官方维修服务。
对于一些动手能力较强的用户,完全可以通过自行修理,降低这部分成本。
因此,iFixit 员工表示,苹果多半不会遵守这项法案,即便最终双方对簿公堂,苹果也可以通过提供免费的维修工具来应对法案的要求。
另一方面,随着智能手机的发展,一体化的设计思路已经成为主流,电池不可轻易拆卸也已经是大势所趋。
对于各大手机厂商们来说,为手机更换可拆卸电池设计无疑是在「开倒车」,厂商们想必不会轻易接受。
毕竟,如果可拆卸电池这项法案正式通过,那受波及的就不单单只是苹果了,而会是整个手机行业。
当然,眼下距离法案生效的 2027 年还有相当一段时间,各大手机厂商们还有时间做出调整。
至于最终拆卸电池设计是否能够回归,还是让我们一起拭目以待吧。
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